Türkiye’nin gelecek üç yıllık ulaştırma yatırımlarına ilişkin yol haritasında Bursa’yı yakından ilgilendiren önemli bir proje öne çıktı. Bandırma-Bursa-Osmaneli demiryolu projesi, 2027-2029 döneminde çalışmaların sürdürüleceği büyük demiryolu yatırımları arasında gösterildi. Kamu Yatırım Programı Hazırlama Rehberi kapsamında demiryolu yatırımlarının öncelikli alanlardan biri olması planlanırken, Bursa’nın uzun yıllardır beklediği hatta yönelik çalışmaların da devam etmesi öngörülüyor.
Bursa’nın beklediği hatta çalışmalar sürecek
Bandırma-Bursa-Osmaneli projesi, Mersin-Gaziantep, Ankara-İzmir ve Halkalı-Kapıkule demiryolu projeleriyle birlikte tamamlanmasına yönelik çalışmaların devam edeceği yatırımlar arasında bulunuyor. Ancak rehberde hattın kesin olarak 2029 yılında hizmete gireceğine ilişkin yeni bir tarih açıklanmadı. Bu nedenle 2027-2029 dönemi, projenin kesin açılış tarihi olarak değerlendirilmiyor.
Demiryollarında kapasite artırılacak
Yeni yatırım döneminde yalnızca yeni hatların tamamlanmasına değil, mevcut demiryolu altyapısının daha verimli kullanılmasına yönelik çalışmalara da ağırlık verilmesi planlanıyor. İkinci hat yapımları, sinyalizasyon, elektrifikasyon ve iltisak hatları yatırım programında öne çıkan başlıklar arasında yer alıyor. Hatların kapasitesinin artırılması ve ulaşım verimliliğinin yükseltilmesi hedefleniyor. Raylı sistem araçlarının yerli ve milli imkanlarla geliştirilmesine yönelik projelerin de öncelikli alanlar arasında bulunacağı bildirildi.
Bursa’yı hızlı tren ağına bağlayacak
Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi kapsamında Osmaneli-Bursa kesimindeki çalışmaların Temmuz 2026 itibarıyla son aşamaya geldiği ve test sürüşlerinin başlamasının planlandığı açıklanmıştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa kesiminin tamamlanmasıyla Bursa’nın Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattına bağlanacağını bildirmişti. Projenin tamamının 201 kilometre uzunluğunda ve saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun olması planlanıyor.
Lojistik yatırımlar da gündemde
2027-2029 döneminde Marmara başta olmak üzere mevcut ve yapımı süren lojistik merkezlerin standartlarının yükseltilmesi de hedefleniyor. Yeni lojistik merkezlerin ise yük talebinin yoğun olduğu demiryolu koridorlarında planlanması öngörülüyor. Böylece demiryolu taşımacılığının kapasitesinin artırılması ve farklı ulaşım türlerinin daha entegre şekilde kullanılması amaçlanıyor. Bursa açısından büyük önem taşıyan Bandırma-Bursa-Osmaneli hattı da bu kapsamda önümüzdeki yatırım döneminde çalışmaların sürdürüleceği projeler arasında yerini aldı.
#Bursa #BandırmaBursaOsmaneli #HızlıTren #Demiryolu #Ulaşım #BursaHaberleri #Yatırım #Türkiye
