Bursa’nın otomotiv sanayisindeki köklü kuruluşlarından Tofaş, üretim tarihinde önemli bir kilometre taşına ulaştı. Bursa Fabrikası’nda 7,5 milyonuncu araç üretildi. Bu özel başarıya imza atan model Fiat Ulysse oldu. 1971 yılında Murat 124 ile başlayan seri üretim yolculuğunu sürdüren şirket, aradan geçen 55 yılı aşkın sürede Türkiye otomotiv sektörünün önemli üreticileri arasında yerini korudu.
Yaklaşık 600 çalışan ve yıllık 20 bin araçlık üretim kapasitesiyle faaliyetlerine başlayan fabrika, bugün yıllık 500 bin araçlık üretim kapasitesine sahip. Yıllar içinde üretim teknolojilerine, mühendislik çalışmalarına ve araştırma-geliştirme faaliyetlerine yapılan yatırımlar, Tofaş’ın üretim kabiliyetinin gelişmesinde etkili oldu. Ulaşılan 7,5 milyon araçlık toplam üretim, Bursa’nın otomotiv alanında oluşturduğu sanayi birikiminin de önemli bir göstergesi oldu.
Murat 124 ile başlayan yolculuk Fiat Ulysse ile devam etti
Tofaş’ın üretim geçmişinde Türkiye otomotiv sektörüne damga vuran çok sayıda model bulunuyor. Murat 124 ile başlayan yolculuk boyunca farklı binek otomobiller ve hafif ticari araçlar üreten şirket, zaman içinde hem iç pazarda hem de ihracatta önemli bir konuma ulaştı. Fabrikanın üretim tarihinde 1 milyonuncu araç Fiat Tempra, 2 milyonuncu araç Fiat Palio Go, 3 ve 4 milyonuncu araçlar Fiat Fiorino, 5 milyonuncu araç Fiat Egea Hatchback, 6 milyonuncu araç Fiat Egea Sedan ve 7 milyonuncu araç Fiat Egea Cross Wagon oldu. Üretim sayısının 7,5 milyona ulaşmasıyla bu kez Fiat Ulysse tarihe geçti.
Tofaş’ın yeni hedefi K0 ve K9 projeleri
Tofaş, önümüzdeki dönemde üretim faaliyetlerini çeşitlendirmek ve uluslararası pazarlardaki etkinliğini artırmak için yeni projelere odaklanıyor. Stellantis Türkiye faaliyetlerinin Tofaş çatısı altında birleşmesiyle şirketin üretim yapılanmasında yeni bir dönem başlarken K0 ve K9 projeleri de gelecek planlarının önemli parçaları arasında yer aldı.
K0 projesi kapsamında Kuzey Amerika pazarına yönelik üretim ve ihracatın 2027 yılı başında yeniden başlaması planlanıyor. Bu adımın, Tofaş’ın ihracat faaliyetlerini geliştirmesi ve Bursa Fabrikası’nın küresel otomotiv üretim ağındaki rolünü güçlendirmesi bekleniyor. K9 model ailesi için yürütülen çok markalı üretim çalışmaları da tesisin model çeşitliliğini artırmaya yönelik hedefler arasında bulunuyor.
Cengiz Eroldu’dan 7,5 milyonuncu araç açıklaması
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, 7,5 milyonuncu aracın üretilmesinin uzun yıllara yayılan emeğin sonucu olduğunu belirtti. Murat 124 ile başlayan üretim serüveninin Fiat Ulysse ile yeni bir aşamaya ulaştığını ifade eden Eroldu, elde edilen başarının çalışanların katkısını, şirketin mühendislik yetkinliğini ve Türkiye otomotiv sanayisinin gelişimini yansıttığını vurguladı.
Yeni yatırımlarla üretim kapasitesini ve ürün çeşitliliğini geliştirmeyi amaçladıklarını kaydeden Eroldu, K0 ve K9 projelerinin Bursa Fabrikası’nın Stellantis bünyesindeki konumunu daha da güçlendireceğini dile getirdi. Eroldu ayrıca, Kuzey Amerika pazarına yönelik ihracatın K0 projesi kapsamında 2027 yılı başında yeniden başlamasının hedeflendiğini belirterek Ar-Ge, mühendislik ve ihracat alanlarında daha fazla değer üretmeyi amaçladıklarını aktardı.
Bursa otomotiv sanayisinde yeni dönem
Otomotiv üretimi ve gelişmiş yan sanayi ağıyla Türkiye ekonomisinin önemli merkezlerinden biri olan Bursa, Tofaş’ın faaliyetleriyle sektördeki güçlü konumunu sürdürüyor. Yeni araç projelerinin devreye alınması, üretim çeşitliliğinin artırılması ve ihracat pazarlarının genişletilmesi, kentteki otomotiv ekosisteminin geleceği açısından önem taşıyor.
Tofaş’ın 7,5 milyonuncu aracını üretmesi, Bursa’da 1971 yılında başlayan seri üretim yolculuğunun ulaştığı seviyeyi ortaya koydu. Şirketin K0 ve K9 projeleriyle hayata geçirmeyi planladığı yeni adımlar ise Bursa’nın yalnızca Türkiye pazarı için değil, uluslararası otomotiv sektörü için de önemli bir üretim merkezi olma hedefini destekliyor.
#bursa #bursahaber
