Bursa'nın kent içi ulaşımında uzun süredir beklenen fiziki ve dijital entegrasyon hamlesi nihayet resmîleşti. Şehrin en yoğun güzergâhlarını birbirine bağlayan ancak aktarma noktalarında yaşanan zaman kayıplarıyla gündeme gelen tramvay ve metro hatları, bu projeyle adeta tek bir vizyonda birleşiyor. Osmangazi İstasyonu'nu kilit bir aktarma merkezine dönüştürecek bu hamle, yalnızca ray döşemekle kalmayıp kentin toplu taşıma alışkanlıklarını kökten değiştirmeye hazırlanıyor.

Osmangazi İstasyonu Ulaşımın Kalbi Oluyor

Proje, Santral Garaj, Ulu, Çırpan ve Ahmetpaşa mahallelerini merkezine alarak Osmangazi İstasyonu çevresindeki trafik ve yolcu yoğunluğunu akıllı bir formata taşıyor. Yapılacak çalışmalar kapsamında bölgeye yepyeni bir hemzemin istasyon kazandırılacak. Hattın akışkanlığını sağlamak adına yaklaşık 1.200 metre oluklu ray döşenirken, manevra ve hat geçişleri için 4 adet çapraz makas sistemi kurulacak. Bu fiziksel dokunuşlar, hatlar arasındaki geçiş sürelerini minimuma indirerek yolcu konforunu doruğa çıkaracak.

Images 22 6A508Ebf89909

31 Temmuz'da Kritik İhale Süreci Başlıyor

Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu kapsamında gerçekleştireceği ihale, tamamen dijital dünyada, EKAP üzerinden yürütülecek. Fiziki başvuru kabul edilmeyecek olan süreç, 31 Temmuz 2026 Cuma günü saat 10.00'da belediyenin yeni hizmet binasında yapılacak. Raylı sistem altyapısı ve elektrikli ulaşım teknolojileri alanında deneyim şartı aranan ihalede, en avantajlı teklifi veren yüklenici firma belirlenecek.

Teknik Altyapıda 173 Ayrı İş Kalemi

Projenin sadece ray döşemekten ibaret olmadığını belirten teknik detaylar, işin büyüklüğünü gözler önüne seriyor. Toplamda 173 ayrı iş kaleminden oluşan yatırımın;

  • 27 kalemini temel inşaat işleri,
  • 138 kalemini modern elektrik sistemleri,
  • 8 kalemini ise hassas elektronik altyapı çalışmaları oluşturuyor.

Bu çok yönlü yaklaşım sayesinde sinyalizasyon, enerji besleme ve kontrol mekanizmaları sıfırdan ve en üst düzey güvenlik standartlarına göre uyarlamak gerekecek.

360 Günde Tamamlanacak

Sözleşmenin imzalanmasının ardından yüklenecek firmaya 10 gün içinde yer teslimi yapılacak ve saha çalışmaları resmen başlayacak. 360 takvim günü (yaklaşık bir yıl) olarak planlanan inşaat süreci, etaplar halinde yürütülecek. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Bursa toplu taşıma ağı daha bütüncül, hızlı ve güvenli bir yapıya kavuşurken, Osmangazi bölgesi şehrin en güçlü lojistik ve ulaşım üssü haline gelecek.

23 yıllık emeği tek olay bitirdi! Bursa’daki fabrika kavgasında karar çıktı
23 yıllık emeği tek olay bitirdi! Bursa’daki fabrika kavgasında karar çıktı
İçeriği Görüntüle

Bursa imar planlarında yeni dönem! 8 bölgede askı süreci başladı
Bursa imar planlarında yeni dönem! 8 bölgede askı süreci başladı
İçeriği Görüntüle

Bozbey 4.599 kişinin ekmeğiyle oynadı! Bursa’da büyük hesaplaşma
Bozbey 4.599 kişinin ekmeğiyle oynadı! Bursa’da büyük hesaplaşma
İçeriği Görüntüle

Bursa’da DOA sonrası fiyat artışı iddiası! 60 işletmeden 3 aylık fatura istendi
Bursa’da DOA sonrası fiyat artışı iddiası! 60 işletmeden 3 aylık fatura istendi
İçeriği Görüntüle

Bursa Büyükşehir Meclisi’nde tansiyon yükseldi: Şahin Biba’dan CHP’ye "İki yıl sonra mı ses çıkardınız?" çıkışı
Bursa Büyükşehir Meclisi’nde tansiyon yükseldi: Şahin Biba’dan CHP’ye "İki yıl sonra mı ses çıkardınız?" çıkışı
İçeriği Görüntüle

Bursa Karacabey’de 6 metrelik yol 8 metreye çıkarıldı!
Bursa Karacabey’de 6 metrelik yol 8 metreye çıkarıldı!
İçeriği Görüntüle

Bursa'da su ve maden suyunda fahiş zam iddiası! Bakanlık harekete geçti
Bursa'da su ve maden suyunda fahiş zam iddiası! Bakanlık harekete geçti
İçeriği Görüntüle

Bursa'da sarı ışık kazaya dönüştü! Kontrolden çıkan araç yayaların arasına daldı
Bursa'da sarı ışık kazaya dönüştü! Kontrolden çıkan araç yayaların arasına daldı
İçeriği Görüntüle

#bursa #BursaRaylıSistem #BursaBüyükşehirBelediyesi #T1T2Entegrasyonu #BursarayOsmangazi #BursaUlaşım #EKAP #ElektrikliUlaşım #Osmangaziİstasyonu #BursaTopluTaşıma