Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan kapsamlı düzenleme, günlük araç kiralama sektöründe tüm dengeleri değiştiriyor. Tüketicilerin daha güvenli ve profesyonel hizmet almasını amaçlayan yeni kurallar, sektöre uzun süredir beklenen kurumsal kimliği kazandırıyor. TOKKDER Başkanı Özarslan A. Tangün’ün de vurguladığı üzere, yetkisiz ve ana faaliyeti farklı olan işletmelerin bu pazarda yer alması artık mümkün olmayacak.
Sektörde Kayıt Dışı Faaliyetler Sona Eriyor
Resmi kayıtlar ile ticaret odalarındaki üye sayıları arasındaki büyük uçurumu ortadan kaldırmayı hedefleyen düzenleme, denetimleri en üst seviyeye taşıyor. Resmi kayıtlarda yer alan binlerce işletmenin yanı sıra, ana faaliyeti marketçilik, gıda veya perakende olan yerlerin dönemsel araç vermesi tamamen yasaklanıyor. Artık bu hizmet yalnızca mesleki yeterlilik belgesi ve resmi yetki belgesi bulunan profesyonel araç kiralama firmaları tarafından yürütülecek. Bu sayede rent a car sektörü içinde yıllardır yaşanan denetimsizlik ve kayıt dışı ekonomi büyük ölçüde bertaraf edilecek.
Yeni Dönemde Teknik Şartlar ve Filo Kriterleri
Yayınlanan taslak metne göre, kiralama yapacak şirketlerin karşılaması gereken katı operasyonel kriterler bulunuyor. Buna göre piyasaya sürülecek kiralık araçlar için yaş ve kilometre sınırı getiriliyor; 5 yaşından büyük veya 100 bin kilometreyi devirmiş taşıtlar filo yönetimi süreçlerinde kullanılamayacak. Ayrıca işletmelerin en az 10 adet motorlu taşıt kapasitesine sahip olması ve bunlardan en az yarısının doğrudan şirket mülkiyetinde tescilli bulunması şartı aranacak. Dijital mecralar üzerinden hizmet veren online rezervasyon platformları da bu denetim halkasına dahil edilerek yeni yükümlülüklere tabi tutulacak.
İkinci El Piyasası ve Pazarın Mevcut Görünümü
Operasyonel ve günlük segmentin genel mali yapısı incelendiğinde, TOKKDER verileri konsolide öz kaynak oranının yüzde 49 seviyesine ulaştığını gösteriyor. Buna karşın, Avrupa pazarındaki emisyon düzenlemeleri ve içten yanmalı modellerin rekabetçi fiyatlarla ülkeye girmesi, ikinci el araç değerlemesinde belirsizlikler yaratıyor. Şirketler risk yönetimi adına fiyat analiz döngülerini iki haftada bire düşürürken, 2026 yılı ikinci çeyrek verilerine göre günlük segmentte 167 bini, operasyonel tarafta ise 237 bini aşkın otomobil kiralama parkıyla devasa bir ekonomik büyüklüğe ulaşıldığı görülüyor. Yılın ilk yarısında imzalanan milyonlarca sözleşme ve devlete sağlanan milyarlarca liralık vergi katkısı, pazarın dinamizmini koruduğunu net biçimde kanıtlıyor.
#bursa #bursahaber #AraçKiralama #AraçKiralamaSektörü #TicaretBakanlığı