Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründe güven ve şeffaflığı tesis etmek amacıyla Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı’nı hazırlayarak kamuoyunun ve sektör paydaşlarının görüşüne açtı. İkinci el araç ticaretinde tüketici mağduriyetlerini en aza indirmeyi hedefleyen bu kapsamlı düzenleme, ekspertiz hizmetlerini ilk kez yasal bir çerçeveye oturturken sektörde "yetki belgesi" dönemini başlatıyor.
İşte sektörde taşları yerinden oynatacak yeni düzenlemenin tüm detayları:
İşletmeler İçin Yetki Belgesi Dönemi
Yeni yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle birlikte, ekspertiz hizmeti veren işletmelerin faaliyetlerine devam edebilmesi için yetki belgesi alması zorunlu hale getirilecek. Bu belgeyi almak isteyen işletmelerin; Türk Standardları Enstitüsü (TSE) Hizmet Yeterlilik Belgesi’ne sahip olması, mesleki yeterlilik belgesi bulunan teknik sorumlular istihdam etmesi ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırması gerekecek. Bu şartlar sayesinde sektöre giriş standartları yükseltilerek kayıt dışı ve denetimsiz uygulamaların sonlandırılması hedefleniyor.
Dijital Takip ve "Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi"
Ekspertiz raporlarında standart bir dijital takip dönemi başlatmak amacıyla Bakanlık bünyesinde Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi kurulacak. İşletmeler düzenledikleri tüm raporları bu sisteme kaydetmekle yükümlü olacak. Sistem sayesinde raporlar üzerinde sonradan değişiklik yapılması engellenerek sahte rapor riski ortadan kaldırılacak. Ayrıca vatandaşlar, rapor üzerindeki karekod aracılığıyla belgenin orijinalliğini ve doğruluğunu anında teyit edebilecek.
Hatalı Raporlarda Sorumluluk ve Tazminat
Yeni düzenleme, ekspertiz işletmelerinin hazırladıkları raporlardaki sorumluluklarını da netleştiriyor. Rapordaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle araçta oluşacak değer farkı ile onarım masraflarından doğrudan ekspertiz işletmeleri sorumlu tutulacak. Bu tür mağduriyetler, işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu mesleki sorumluluk sigortası aracılığıyla tazmin edilecek.
İtirazlarda Dijital Şeffaflık ve "Ortak Dil"
Raporlardaki terim karmaşasına son vermek için Bakanlıkça belirlenen bir "ortak dil" standardı uygulanacak. Böylece raporlar Türkiye’nin her yerinde aynı teknik dille hazırlanacak ve subjektif yorumlardan arındırılacak. Vatandaşlar, hazırlanan raporlara 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek; işletmeler ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırıp gerekirse raporu ücretsiz olarak yenileyecek.
Sıkı Denetim ve Caydırıcı Yaptırımlar
Hizmet kalitesini en üst düzeyde tutmak amacıyla Bakanlık tarafından düzenli denetimler gerçekleştirilecek. Mevzuata aykırı hareket eden işletmelere idari para cezası ve yetki belgesi iptali gibi ağır yaptırımlar uygulanacak. Sektör paydaşlarının bu büyük değişime uyum sağlaması için mevcut işletmelere yetki belgelerini almaları adına makul bir geçiş süresi tanınacak.
#bursa #bursahaber #TicaretBakanlığı #OtomotivSektörü #Ekspertiz #İkinciElAraç #YeniYönetmelik #AraçAlımSatım #TüketiciHakları
